從改革開放到現(xiàn)在，經(jīng)濟(jì)化和城市的發(fā)展，使得國家、區(qū)域、城市、企業(yè)之間的合作日益增大，大量的物資和信息在頻繁的交換和轉(zhuǎn)移。因此物流業(yè)越是發(fā)展，物流成本越低，物流已然成為了當(dāng)代人們的一個重要趨勢。航空物流運(yùn)輸是由空中運(yùn)輸和地面物流處理兩個部分組成的。機(jī)場是空中運(yùn)輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)，是航空物流中不能缺少的一個部分。對于航空空運(yùn)，它的運(yùn)輸速度會更快，更能適應(yīng)社會的節(jié)奏，通常在需要郵寄急件、文件、貴重物品以及醫(yī)i療器械等較小的物件可以選擇空運(yùn)的方式，大件盡量選擇其他幾種運(yùn)輸方式，空運(yùn)對重量的限制比較嚴(yán)格。
航空物流：普貨是泛指適合民用運(yùn)輸?shù)钠胀ㄘ浳?，包括五金、機(jī)電、布匹、皮革、服裝、面料、配件、金屬、汽配、飾品、塑料、橡膠等等。航空普貨運(yùn)輸相對于航空快件的價格較低，適合批量大量運(yùn)輸，但是，時效性相對晚一些，一般是今發(fā)明至，熱點航班也可朝發(fā)夕至，量大需提前訂艙。航空物流還要比一般的快遞運(yùn)輸方式要更加的安全，因為像一些容易腐爛變質(zhì)的鮮活商品就可以選擇航空快遞，能夠減少這些商品變質(zhì)的可能性，讓這些商品更加的安全。
航空物流的含義：物流的范圍很廣，物流的概念涵蓋了快遞，快遞是物流的重要組成部分。我們平時常說的走快遞還是走物流，其實并沒有明確的界限。總體上來看，物流運(yùn)輸主要是各種物流專線如武漢到深圳專線、重慶到上海專線。根據(jù)不同的托運(yùn)形式可分為整車物流和零擔(dān)物流兩大類。所謂整車就是一次托運(yùn)的貨物量比較大，足夠裝一輛車（各種不同噸位的卡車），就可以發(fā)整車物流。整車可以簡單理解為包車。整車有點類似于海運(yùn)的整箱。
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